Описание:

Арочный металлический мост благодаря своим конструктивным особенностям может использоваться в горной местности. Конструктивные возможности арочного моста позволяют успешно использовать его в городе и органично интегрировать в городскую среду.

По статической схеме арки металлического моста могут быть: распашными, двухшарнирными, трехшарнирными.

Шарнирные арки редко используются в металлических мостах. С помощью анкерных элементов, заделанных в кладку, пята арки жестко соединена с телом опоры, что способствует возникновению значительных дополнительных напряжений, вызываемых перепадами температур и стабилизацией и смещением тела опоры.

Двухшарнирные арки обладают достаточной вертикальной жесткостью и меньше подвержены влиянию перепадов температуры, осадков и смещения опор. Их легко собрать. В большинстве случаев арочные металлические мосты бывают двухшарнирными.

Трехшарнирные арки в металлических мостах имеют низкую вертикальную жесткость, статически определены и рассчитаны, не испытывают дополнительных нагрузок. В процессе установки устанавливаются готовые полуарочные двери.

Арочная мостовая система сочетает в себе черты арочных и подвесных мостов. Он использует параллельную тягу с обеих сторон для поддержки арочной конструкции, как обычный арочный мост. Однако арка не поддерживает конструкцию снизу, арка приподнимается над дорогой, а вертикальная связь опускается для увеличения устойчивости настила.

Их еще называют носовыми мостами, так как со стороны они выглядят как лук. Эта арка использует натяжение вертикального троса вместе со сжатием арки, чтобы нести нагрузку и сохранять устойчивость моста.

Добавление арочного моста с правильно выбранной и настроенной подвеской демонстрирует внешний вид и структурную устойчивость решения. Изменение максимальной осевой силы и максимальной силы подвески, максимального изгибающего момента и изменения изгибающего момента лука и шнурка с использованием веревок, винтовых прядей или запирающих винтовых прядей является очень компактным вариантом. Если одна подвеска неожиданно сломается, соседняя подвеска может работать в условиях высоких нагрузок. Поэтому вешалка должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать серьезные нагрузки.

Различные типы вешалок располагаются следующим образом:

расположен вертикально.

Позиция вентилятора.

Сетевое расположение наклонных подвесок с множеством перегородок.

С одной стороны, вертикальное положение и положение веером лучше, чем сетевое, если единственным параметром считать усталость. Но, с другой стороны, учитывая значения изгибающего момента в арке и стяжке и осевых усилий в подвесках, расположение сети общепринято во всем мире.

Преимущества подвесных арочных мостов

Для изготовления подвесных арочных мостов используются различные материалы, такие как бетон, сталь и т. д., поэтому они очень устойчивы к повреждениям.
Очень прочный, поскольку конструкция арки позволяет передавать силы, приложенные к настилу, на арки через подвески, а это означает, что ни одна часть моста не испытывает слишком большой нагрузки. Полукруглая конструкция предотвращает любые изменения конструкции из-за изгиба.
Они очень устойчивы, так что сила, возникающая при движении, передает нагрузку на арки и равномерно распределяется на обоих концах, что снижает силу давления в центре моста. Это сделало мост прочнее других традиционных мостов.

Они сильны, потому что арочные мосты рассчитаны на сжатие, поэтому при большем количестве посещений они становятся сильнее.